斜拉索導(dǎo)管孔充氣式防水防腐抗震密封技術(shù)的發(fā)展歷程
2021-10-28
關(guān)鍵詞：斜拉索、索導(dǎo)管、橋梁維護、防水防腐
技術(shù)產(chǎn)品：定制型氣囊
安裝方式：直接安裝于斜拉索導(dǎo)管口
產(chǎn)品定制與模擬安裝檢測
首先，訂貨方提供對應(yīng)大橋的斜拉索直徑規(guī)格、索導(dǎo)管內(nèi)徑規(guī)格兩項數(shù)據(jù)，并告知現(xiàn)場實際情況。然后，再由供貨方(株洲市完全科技有限公司)依據(jù)數(shù)據(jù)試做定制產(chǎn)品，并進行模擬安裝測試。待通過模擬安裝檢測后，即可確定產(chǎn)品型號與規(guī)格。
應(yīng)用工程項目包括：
2016年貴州紅楓湖特大橋維修項目(清理發(fā)泡膠后安裝氣囊，見圖1-4)
2016年佛山奇龍大橋新建項目(直接安裝氣囊，見圖5-6)
圖1、貴州紅楓湖特大橋現(xiàn)場照片1
圖2、貴州紅楓湖特大橋現(xiàn)場照片2(清理導(dǎo)管口內(nèi)發(fā)泡膠)
圖3、貴州紅楓湖特大橋現(xiàn)場照片3(安裝充氣氣囊效果)
圖4、貴州紅楓湖特大橋現(xiàn)場照片4(試水檢驗)
圖5、佛山奇龍大橋現(xiàn)場照片1
圖6、佛山奇龍大橋現(xiàn)場照片2(安裝充氣氣囊)
橋梁設(shè)計、施工、維護等企業(yè)在貴州紅楓湖特大橋維護工程項目和佛山奇龍大橋新建項目中采用充氣氣囊(定制型號)對斜拉索導(dǎo)管孔做防水密封，是基于充氣封堵產(chǎn)品和施工技術(shù)在電纜管孔防水封堵領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的有效性，是對橋梁斜拉索導(dǎo)管孔防水措施作出的一次大膽嘗試。
實踐證明，改變以往對導(dǎo)管孔內(nèi)填充發(fā)泡膠、灌注防腐油脂的方式，直接采用充氣氣囊進行防水密封，在保證防水密封效果的基礎(chǔ)上，極大的提高了施工效率，延長了維護周期，降低了后期維護成本。
升級技術(shù)產(chǎn)品：標準型氣囊 + 橡膠襯套
安裝方式：先安裝橡膠襯套，再安裝充氣氣囊
增加橡膠襯套的意義：整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，不但減輕了氣囊的密封壓力，受到外圍保護的充氣氣囊使用壽命也更長。
應(yīng)用工程項目包括：
2018年上海臨港新城環(huán)湖三路A港橋新建項目(見圖7-8)
2018年舟山富翅門大橋新建項目(見圖9-10)
2019年重慶武陵山大橋新建項目(見圖11-12)
圖7、上海臨港新城環(huán)湖三路A港橋現(xiàn)場照片1
圖8、上海臨港新城環(huán)湖三路A港橋現(xiàn)場照片2(安裝充氣氣囊后照片)
圖9、2018年舟山富翅門大橋現(xiàn)場1(安裝效果)
圖10、2018年舟山富翅門大橋現(xiàn)場2(試水檢驗)
圖11、重慶武陵山大橋現(xiàn)場照片1(安裝橡膠襯套后照片)
圖12、重慶武陵山大橋現(xiàn)場照片2(安裝充氣氣囊后照片)
成熟技術(shù)產(chǎn)品：標準型氣囊 + 橡膠襯套 + 硅酮密封膠
安裝方式：先安裝橡膠襯套，再安裝充氣氣囊，最后填充硅酮密封膠
增加硅酮密封膠的意義：與充氣氣囊的形成雙重防水防腐作用，可完全避免索導(dǎo)管內(nèi)壁與斜拉索外壁滲水，密封效果更加優(yōu)異。
應(yīng)用工程項目包括：
2019年衡山湘江大橋維護工程(見圖13-14)
2020福建龍巖大橋新建工程(見圖15-17)
圖13、衡山(湘江)大橋現(xiàn)場照片1(安裝橡膠襯套與充氣氣囊)
圖14、衡山(湘江)大橋現(xiàn)場照片2(填充硅酮密封膠)
圖15、福建龍巖大橋現(xiàn)場照片1(安裝橡膠襯套后)
圖16、福建龍巖大橋現(xiàn)場照片2(安裝充氣氣囊后)
圖17、福建龍巖大橋現(xiàn)場照片3(填充硅酮密封膠后)
從無到有，從簡到優(yōu)，株洲市完全科技有限公司半路出家進入橋梁防水防腐領(lǐng)域，不斷優(yōu)化產(chǎn)品與施工方案，為橋梁行業(yè)發(fā)展建設(shè)貢獻自己的力量。
生產(chǎn)供應(yīng)商：株洲市完全科技有限公司
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